nhà nước này đã thu về hàng chục tỷ USD nhờ vào Nasco Express kim loại quan trọng mà các hãng tàu điện đang truy lùng này.
Ảnh minh Nasco Express họa
Được "trời phú" trữ lượng niken lớn nhất thế giới, Indonesia đang trên đường trở nên “con hổ của châu Á” khi ngành tàu điện đang sử dụng rộng Nasco Express rãi kim khí này.
Chỉ trong ba năm, Indonesia đã ký hơn chục thỏa thuận trị giá hơn 15 tỷ USD để sinh sản pin và tàu điện trong nước với các nhà sinh sản bao gồm Hyundai Motor, Tập đoàn LG và Foxconn.
Tiếp theo đó là gã đồ sộ Tesla - nhà sản xuất ô tô giá trị nhất thế giới. Tổng thống Joko Widodo Nasco Express đã tìm mọi cách để thuyết phục CEO Elon Musk sản xuất xe điện hoặc pin tại quần đảo Nasco Express Đông Nam Á rộng lớn này.
"Mỏ vàng" của châu Á
Theo Cơ quan Khảo sát Địa chất Mỹ, Indonesia có tổng cộng 21 triệu tấn trữ lượng niken đã được chứng minh - tương đương với 1/4 dự trữ của thế giới. quốc gia này đã phá hoang 1,4 triệu tấn niken từ tháng 1 đến tháng 11 trong năm vừa qua. Con số này vượt xa nhà sinh sản lớn thứ hai là Philippines với sản lượng khai thác 290.000 tấn trong cùng kỳ và hơn gấp đôi sản lượng 606.000 tấn của Indonesia trong năm 2018.
Tổng thống Joko Widodo đã cấm xuất khẩu quặng niken vào năm 2020, nhưng cho phép xuất khẩu các sản phẩm của niken có giá trị cao hơn - buộc các công ty phải chế biến và sinh sản trong nước. Xuất khẩu niken đã qua chế biến của Indonesia sau đó tăng lên hơn 30 tỷ USD vào năm 2022 từ khoảng 1 tỷ USD vào năm 2015.
Nasco Express quan yếu này, một nhà nước châu Á chuẩn bị Nasco Express đổi đời Nasco Express khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 2." title="VinFast để ý: Các nhà sản xuất tàu điện đang giành giật để sở hữu Nasco Express kim loại cực quan yếu này, một quốc gia châu Á chuẩn bị đổi đời khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 2." photoid="547233455296061440" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Niken là thành phần cực quan yếu đối với tàu điện. Ảnh: FT
Theo Cơ quan Năng Nasco Express lượng Quốc tế, Indonesia dự định sẽ chiếm một Nasco Express nửa mức tăng sản lượng niken toàn cầu từ năm 2021 đến năm 2025 do nhu cầu về tàu điện tăng cao. nhàng nhàng mỗi chiếc xe sử dụng tới 40 kg niken.
Victor Chin, Cố vấn Nasco Express chính của Công ty tham mưu kim khí CRU cho biết: “Chính phủ Indonesia đang xây dựng chuỗi giá trị để Nasco Express phục vụ các nhà Nasco Express máy sản xuất tàu điện. thành ra, việc Tesla coi xét chọn Indonesia để xây dựng một siêu nhà máy cũng như sinh sản ô tô là điều hoàn toàn hợp lý."
đích của Musk là bán được 20 triệu tàu điện vào năm 2030, tăng hơn 15 lần so với 1,3 triệu xe mà Tesla bán được vào năm 2022. Để làm được điều đó, Nasco Express hãng cần phải xây dựng thêm bảy hoặc tám nhà máy để sản xuất tàu điện.
Indonesia có những đích đầy tham vọng hao hao . Ông Joko cho biết trong cuộc phỏng vấn rằng xuất khẩu niken có thể tăng gấp Nasco Express 200 lần so với mức cấm trước xuất khẩu (khoảng 1 tỷ USD) nếu quốc gia này thành công trong việc xây dựng hệ sinh thái xe điện. Công ty khai phá của Brazil có tên Vale đã dự đoán nhu cầu niken sẽ tăng 44% vào năm 2030 so với mức của năm 2022 do nhu cầu cao đối với pin tàu điện.
Ông Joko không đưa ra mốc thời kì cụ thể cho sự tăng trưởng Nasco Express xuất khẩu nhưng ông cho Nasco Express biết Indonesia đang đặt mục tiêu thiết lập chuỗi cung ứng tích hợp cho pin xe điện vào năm 2027.
Ảnh:FT
Củng cố thế độc quyền
Trong một động thái khác, Indonesia cũng sẽ cấm xuất khẩu quặng đồng và bauxite vào tháng 6, cả hai đều được dùng trong sản xuất tàu điện.
Sự phát triển của ngành công nghiệp ở Indonesia là một dự án thú nhận đối với Jokowi. Ông đã tự mình thuyết phục Musk đầu tư vào Indonesia, tổ chức các cuộc đàm phán với người đứng đầu Tesla hai lần. Tuần trước, ông Joko cho biết Nasco Express ông thậm chí đã yêu cầu Tesla nhượng quyền khai khẩn niken và giảm thuế để đầu tư vào nước này, và ông tin rằng một thỏa thuận sẽ Nasco Express được hoàn thành.
Trong khi Tesla đang tìm Nasco Express kiếm các trọng điểm sản xuất bổ sung, họ đã không bình luận về bất kỳ kế hoạch nào của công ty ở Indonesia. Hàn Quốc, Canada và Mexico cũng đang cố gắng lôi kéo nhà sinh sản ô tô này. Một quan chức Chính phủ cho biết công ty đã ký các hiệp đồng tìm nguồn cung Nasco Express ứng niken trị giá khoảng 5 tỷ USD từ các công ty ở Indonesia.
Một lĩnh vực khác cần quan tâm là tác động môi trường của ngành khai thác niken và việc sử Nasco Express dụng than của Indonesia để phát điện. Quá trình sản xuất niken hạp với pin xe điện thường có lượng khí thải carbon cao và tạo ra chất thải mà các nhà môi trường lo ngại có thể đổ ra đại dương.
Tuy nhiên, các nhà phân tách cho biết các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đang đầu tư hoặc tìm nguồn cung ứng từ Indonesia do các chọn lọc thay thế rất hạn chế trong khi nhu cầu đang bùng nổ.
Bà Soni Kumari của ANZ cho biết: "Không có đủ khả năng mở mang công suất niken bên ngoài Indonesia. Sản lượng niken của Indonesia đã tăng thị phần từ dưới 20% lên gần 50% trong bốn năm qua".
Bà Kumari cho biết, ngay cả những người mua từ các thị trường khó tính khó nết hơn về phát thải cũng sẽ Nasco Express buộc phải mua từ Indonesia.
Theo Bloomberg, FT, Reuters
Như Quỳnh
Nhịp sống thị trường